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一、物流的含義和業(yè)務(wù)范圍
我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》的定義為：“物流是物品從供應(yīng)地到接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)的結(jié)合。”
當(dāng)前對(duì)物流的定義很多種，但綜合分析下來(lái)，筆者認(rèn)為這些定義所蘊(yùn)含的含義是基本相同的，主要包括了以下方面：
1.物流業(yè)務(wù)的主體包含了物流經(jīng)營(yíng)人和顧客（客戶(hù)）。
2.物流的主要活動(dòng)是解決貨物和物品的物理性位移活動(dòng)及與位移有關(guān)的系列活動(dòng)或服務(wù)，其環(huán)節(jié)包括采購(gòu)、包裝、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、運(yùn)輸、配送、信息處理等。
3.物流空間包括從供應(yīng)地到接受地。
4.物流活動(dòng)的目的考慮的主要是高效率和低成本。
隨著現(xiàn)代物流活動(dòng)、技術(shù)以及管理學(xué)思想的發(fā)展，物流已經(jīng)演化到供應(yīng)鏈的概念和思想。供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過(guò)對(duì)信息流，物流，資金流的控制，從采購(gòu)原材料開(kāi)始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商，制造商，分銷(xiāo)商，零售商，直到最終用戶(hù)連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。供應(yīng)鏈思想把整個(gè)物流系統(tǒng)從采購(gòu)開(kāi)始經(jīng)過(guò)生產(chǎn)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送到達(dá)用戶(hù)的整個(gè)過(guò)程看作是一條環(huán)環(huán)相扣的“鏈”。從供應(yīng)鏈角度看，供應(yīng)鏈?zhǔn)且环N由企業(yè)的供應(yīng)商的供應(yīng)商和它的客戶(hù)的客戶(hù)把貨物、服務(wù)、資金、人才、信息等系統(tǒng)連接起來(lái)的網(wǎng)絡(luò)，它解決物流、資金流、信息流問(wèn)題，而物流只是則發(fā)生在供應(yīng)鏈當(dāng)中一個(gè)問(wèn)題。
法律必須和實(shí)務(wù)相結(jié)合，同時(shí)注意業(yè)務(wù)邊界，因此我們對(duì)民法典的影響進(jìn)行分析，應(yīng)該結(jié)合物流的上述定義入手分析。
二、民法典對(duì)物流行業(yè)影響的范圍
（一）物流基礎(chǔ)業(yè)務(wù)
我認(rèn)為，分析民法典對(duì)于物流行業(yè)的影響，主要是分析民法典對(duì)于解決貨物和物品的物理性位移活動(dòng)及與位移有關(guān)的系列活動(dòng)或服務(wù)，其主要環(huán)節(jié)包括采購(gòu)、包裝、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、運(yùn)輸、配送、信息處理等方面的影響。
1.從法律的視角看，物流業(yè)務(wù)主要涉及的是買(mǎi)賣(mài)合同（采購(gòu)）、承攬合同（包裝、裝卸、流通加工）、運(yùn)輸合同（以貨物運(yùn)輸為主，寬泛點(diǎn)說(shuō)客運(yùn)也可涉及）、倉(cāng)儲(chǔ)合同兼及保管合同（倉(cāng)儲(chǔ)）、侵權(quán)責(zé)任（主要是機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任）。
2.因配送范圍比較廣泛，如《物流術(shù)語(yǔ)》認(rèn)為，配送是“在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶(hù)要求，對(duì)物品進(jìn)行集貨、分類(lèi)、儲(chǔ)存、揀選、加工、包裝、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。”
因此配送業(yè)務(wù)從法律視角看是一個(gè)綜合性的業(yè)務(wù)合同，屬于無(wú)名合同，可能涉及承攬合同、技術(shù)服務(wù)合同、運(yùn)輸合同、倉(cāng)儲(chǔ)合同等。對(duì)于配送業(yè)務(wù)的定性，主要看合同約定，但因配送合同是無(wú)名合同，因此我們需要根據(jù)實(shí)際情況確定配送合同的法律性質(zhì)和內(nèi)容。
3.包裝除了承攬合同性質(zhì)外，也涉及部分的技術(shù)合同，而且還存在在民法典中有綠色原則下對(duì)綠色包裝的影響。
4.物流信息處理，對(duì)于物流信息，其范圍也是非常廣泛的，《物流術(shù)語(yǔ)》認(rèn)為物流信息，“反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖像、數(shù)據(jù)的總稱(chēng)。”這涉及民法典中的關(guān)于數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)虛擬財(cái)產(chǎn)作為民事權(quán)利客體的問(wèn)題。同時(shí)，物流行業(yè)快遞單信息泄露還經(jīng)常涉及客戶(hù)的個(gè)人隱私和個(gè)人信息保護(hù)問(wèn)題。
（二）物流延伸業(yè)務(wù)
但隨著物流概念的延伸和供應(yīng)鏈概念的出現(xiàn)。一方面，當(dāng)前，物流中心、配送中心、物流園區(qū)等物流地產(chǎn)已經(jīng)納入物流研究和業(yè)務(wù)范圍，因此對(duì)于物權(quán)編關(guān)于不動(dòng)產(chǎn)規(guī)定也是物流業(yè)影響范圍之一。
另一方面，物流金融（或供應(yīng)鏈金融）也越來(lái)越發(fā)展，作為物流行業(yè)理應(yīng)納入研究和業(yè)務(wù)范圍，因此民法典的物權(quán)編的擔(dān)保物權(quán)、合同編新增的保理合同也是物流行業(yè)影響范圍之一。
三、民法典新修改和新規(guī)則對(duì)物流行業(yè)影響的具體條文
（一）物權(quán)編
1.第三百四十六條 設(shè)立建設(shè)用地使用權(quán)，應(yīng)當(dāng)符合節(jié)約資源、保護(hù)生態(tài)環(huán)境的要求，遵守法律、行政法規(guī)關(guān)于土地用途的規(guī)定，不得損害已經(jīng)設(shè)立的用益物權(quán)。
該條主要涉及民法綠色原則對(duì)物流地產(chǎn)建設(shè)和經(jīng)營(yíng)的影響。
2.第四百零一條 抵押權(quán)人在債務(wù)履行期限屆滿(mǎn)前，與抵押人約定債務(wù)人不履行到期債務(wù)時(shí)抵押財(cái)產(chǎn)歸債權(quán)人所有的，只能依法就抵押財(cái)產(chǎn)優(yōu)先受償。
該條主要涉及物流金融中的流押條款的效力問(wèn)題。
3.第四百零四條 以動(dòng)產(chǎn)抵押的，不得對(duì)抗正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中已經(jīng)支付合理價(jià)款并取得抵押財(cái)產(chǎn)的買(mǎi)受人。
該條主要影響物流金融中抵押對(duì)抗效力從浮動(dòng)抵押寬展到整個(gè)動(dòng)產(chǎn)抵押，對(duì)于物流金融的抵押品的實(shí)現(xiàn)范圍是個(gè)較大影響。
4.第四百零四條 以動(dòng)產(chǎn)抵押的，不得對(duì)抗正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中已經(jīng)支付合理價(jià)款并取得抵押財(cái)產(chǎn)的買(mǎi)受人。
該條主要影響物流金融中抵押權(quán)和租賃權(quán)的關(guān)系，屬于對(duì)抵押不破租賃的限縮。對(duì)于物流金融操作過(guò)程中的盡調(diào)和租賃權(quán)對(duì)抗抵押權(quán)實(shí)現(xiàn)方面具有較大影響。
5.第四百零六條 抵押期間，抵押人可以轉(zhuǎn)讓抵押財(cái)產(chǎn)。當(dāng)事人另有約定的，按照其約定。抵押財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)讓的，抵押權(quán)不受影響。
抵押人轉(zhuǎn)讓抵押財(cái)產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知抵押權(quán)人。抵押權(quán)人能夠證明抵押財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)讓可能損害抵押權(quán)的，可以請(qǐng)求抵押人將轉(zhuǎn)讓所得的價(jià)款向抵押權(quán)人提前清償債務(wù)或者提存。轉(zhuǎn)讓的價(jià)款超過(guò)債權(quán)數(shù)額的部分歸抵押人所有，不足部分由債務(wù)人清償。
該條主要影響物流金融過(guò)程中，抵押人處理抵押財(cái)產(chǎn)問(wèn)題，從原來(lái)需要抵押權(quán)人同意改為“通知”，對(duì)于物流金融資金提供方即抵押權(quán)人是不利影響。
6.第四百一十四條 同一財(cái)產(chǎn)向兩個(gè)以上債權(quán)人抵押的，拍賣(mài)、變賣(mài)抵押財(cái)產(chǎn)所得的價(jià)款依照下列規(guī)定清償：
（一）抵押權(quán)已經(jīng)登記的，按照登記的時(shí)間先后確定清償順序；
?。ǘ┑盅簷?quán)已經(jīng)登記的先于未登記的受償；
?。ㄈ┑盅簷?quán)未登記的，按照債權(quán)比例清償。
其他可以登記的擔(dān)保物權(quán)，清償順序參照適用前款規(guī)定。
該條主要影響物流金融操作中辦理抵押登記的時(shí)間重要性。由原來(lái)順序相同，按照比例清償，改為完全完全按照時(shí)間順序清償。需要在物流金融操作中貫徹爭(zhēng)分奪秒的精神，同時(shí)需要注意登記應(yīng)體現(xiàn)有明確時(shí)間。
7.第四百一十五條 同一財(cái)產(chǎn)既設(shè)立抵押權(quán)又設(shè)立質(zhì)權(quán)的，拍賣(mài)、變賣(mài)該財(cái)產(chǎn)所得的價(jià)款按照登記、交付的時(shí)間先后確定清償順序。
該條改變了擔(dān)保費(fèi)解釋第79條規(guī)定的登記抵押權(quán)優(yōu)先于質(zhì)權(quán)受償?shù)囊?guī)定。主要影響物流金融操作中辦理抵押登記和質(zhì)權(quán)財(cái)產(chǎn)交付的時(shí)間重要性。同樣需要在物流金融操作中貫徹爭(zhēng)分奪秒的精神。
8.第四百一十六條 動(dòng)產(chǎn)抵押擔(dān)保的主債權(quán)是抵押物的價(jià)款，標(biāo)的物交付后十日內(nèi)辦理抵押登記的，該抵押權(quán)人優(yōu)先于抵押物買(mǎi)受人的其他擔(dān)保物權(quán)人受償，但是留置權(quán)人除外。
該條是民法典的新增規(guī)定，新增動(dòng)產(chǎn)抵押中交付后十日內(nèi)辦理抵押登記的優(yōu)先受償性，對(duì)于物流金融的抵押登記時(shí)間影響較大。
9.第四百二十三條 有下列情形之一的，抵押權(quán)人的債權(quán)確定：
?。ㄒ唬┘s定的債權(quán)確定期間屆滿(mǎn)；
?。ǘ](méi)有約定債權(quán)確定期間或者約定不明確，抵押權(quán)人或者抵押人自最高額抵押權(quán)設(shè)立之日起滿(mǎn)二年后請(qǐng)求確定債權(quán)；
?。ㄈ┬碌膫鶛?quán)不可能發(fā)生；
（四）抵押權(quán)人知道或者應(yīng)當(dāng)知道抵押財(cái)產(chǎn)被查封、扣押；
?。ㄎ澹﹤鶆?wù)人、抵押人被宣告破產(chǎn)或者解散；
?。┓梢?guī)定債權(quán)確定的其他情形。
該條明確在最高額抵押擔(dān)保債權(quán)確定的時(shí)間，即“抵押權(quán)人知道或者應(yīng)當(dāng)知道抵押財(cái)產(chǎn)被查封、扣押；”將原來(lái)物權(quán)法206條“抵押財(cái)產(chǎn)被查封、扣押”有爭(zhēng)議的時(shí)間點(diǎn)確定的主觀說(shuō)和客觀說(shuō)明確為主觀說(shuō)，該條影響物流金融抵押權(quán)人的注意義務(wù)。
10.第四百二十八條 質(zhì)權(quán)人在債務(wù)履行期限屆滿(mǎn)前，與出質(zhì)人約定債務(wù)人不履行到期債務(wù)時(shí)質(zhì)押財(cái)產(chǎn)歸債權(quán)人所有的，只能依法就質(zhì)押財(cái)產(chǎn)優(yōu)先受償。
該條對(duì)應(yīng)前述的401條，該條主要涉及物流金融中的流質(zhì)條款的效力問(wèn)題。
11.第四百四十五條 以應(yīng)收賬款出質(zhì)的，質(zhì)權(quán)自辦理出質(zhì)登記時(shí)設(shè)立。
應(yīng)收賬款出質(zhì)后，不得轉(zhuǎn)讓?zhuān)浅鲑|(zhì)人與質(zhì)權(quán)人協(xié)商同意的除外。出質(zhì)人轉(zhuǎn)讓?xiě)?yīng)收賬款所得的價(jià)款，應(yīng)當(dāng)向質(zhì)權(quán)人提前清償債務(wù)或者提存。
該條刪除了原來(lái)《物權(quán)法》第228條的“當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)訂立書(shū)面合同”和“信貸征信機(jī)構(gòu)”。對(duì)于物流金融的應(yīng)收賬款質(zhì)權(quán)登記有一定影響。
（二）合同編
1.第四百九十一條 當(dāng)事人采用信件、數(shù)據(jù)電文等形式訂立合同要求簽訂確認(rèn)書(shū)的，簽訂確認(rèn)書(shū)時(shí)合同成立。
當(dāng)事人一方通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)等信息網(wǎng)絡(luò)發(fā)布的商品或者服務(wù)信息符合要約條件的，對(duì)方選擇該商品或者服務(wù)并提交訂單成功時(shí)合同成立，但是當(dāng)事人另有約定的除外。
該條是民法典關(guān)于電子合同訂立的規(guī)定，需要結(jié)合《電子商務(wù)法》進(jìn)行研究分析。對(duì)于物流行業(yè)越來(lái)越多的采用電子形式簽訂合同具有較大影響。
2.第四百九十四條 國(guó)家根據(jù)搶險(xiǎn)救災(zāi)、疫情防控或者其他需要下達(dá)國(guó)家訂貨任務(wù)、指令性任務(wù)的，有關(guān)民事主體之間應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的權(quán)利和義務(wù)訂立合同。
依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定負(fù)有發(fā)出要約義務(wù)的當(dāng)事人，應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)出合理的要約。
該條是民法典關(guān)于《依國(guó)家訂貨任務(wù)、指令性計(jì)劃訂立合同及強(qiáng)制要約、強(qiáng)制承諾》的規(guī)定，對(duì)于疫情或者其他緊急情況下物流行業(yè)（特別是運(yùn)輸行業(yè)）訂立合同自愿性原則的一種干預(yù)，體現(xiàn)的保障國(guó)家和公共利益原則。
3.第四百九十五條 當(dāng)事人約定在將來(lái)一定期限內(nèi)訂立合同的認(rèn)購(gòu)書(shū)、訂購(gòu)書(shū)、預(yù)訂書(shū)等，構(gòu)成預(yù)約合同。
當(dāng)事人一方不履行預(yù)約合同約定的訂立合同義務(wù)的，對(duì)方可以請(qǐng)求其承擔(dān)預(yù)約合同的違約責(zé)任。
該條是民法典關(guān)于預(yù)約合同訂立及效力的規(guī)定，由原來(lái)的買(mǎi)賣(mài)合同延伸到其他合同類(lèi)型。對(duì)于具有業(yè)務(wù)持續(xù)性的物流行業(yè)來(lái)說(shuō)，大量存在這種預(yù)約的形式，因此，該條規(guī)定對(duì)于物流行業(yè)來(lái)說(shuō)具有較大影響。
4.第四百九十六條 格式條款是當(dāng)事人為了重復(fù)使用而預(yù)先擬定，并在訂立合同時(shí)未與對(duì)方協(xié)商的條款。
采用格式條款訂立合同的，提供格式條款的一方應(yīng)當(dāng)遵循公平原則確定當(dāng)事人之間的權(quán)利和義務(wù)，并采取合理的方式提示對(duì)方注意免除或者減輕其責(zé)任等與對(duì)方有重大利害關(guān)系的條款，按照對(duì)方的要求，對(duì)該條款予以說(shuō)明。提供格式條款的一方未履行提示或者說(shuō)明義務(wù)，致使對(duì)方?jīng)]有注意或者理解與其有重大利害關(guān)系的條款的，對(duì)方可以主張?jiān)摋l款不成為合同的內(nèi)容。
該條是民法典關(guān)于格式條款的概念和成立規(guī)定，增加了“等與對(duì)方有重大利害關(guān)系”及“提供格式條款的一方未履行提示或者說(shuō)明義務(wù)，致使對(duì)方?jīng)]有注意或者理解與其有重大利害關(guān)系的條款的，對(duì)方可以主張?jiān)摋l款不成為合同的內(nèi)容。”
該條對(duì)于大量存在格式條款的物流行業(yè)具有較大影響。
5.第四百九十七條 有下列情形之一的，該格式條款無(wú)效：
（一）具有本法第一編第六章第三節(jié)和本法第五百零六條規(guī)定的無(wú)效情形；
（二）提供格式條款一方不合理地免除或者減輕其責(zé)任、加重對(duì)方責(zé)任、限制對(duì)方主要權(quán)利；
?。ㄈ┨峁└袷綏l款一方排除對(duì)方主要權(quán)利。
該條是民法典關(guān)于格式條款無(wú)效情形的規(guī)定，增加了“不合理地”、“減輕其責(zé)任”“限制對(duì)方主要權(quán)利”，實(shí)質(zhì)上增加了格式條款無(wú)效的判定標(biāo)準(zhǔn)。同樣對(duì)于大量存在格式條款的物流行業(yè)具有較大影響。
6.第五百零五條 當(dāng)事人超越經(jīng)營(yíng)范圍訂立的合同的效力，應(yīng)當(dāng)依照本法第一編第六章第三節(jié)和本編的有關(guān)規(guī)定確定，不得僅以超越經(jīng)營(yíng)范圍確認(rèn)合同無(wú)效。
該條規(guī)定了超越經(jīng)營(yíng)范圍訂立的合同效力問(wèn)題。規(guī)定并非超越經(jīng)營(yíng)范圍訂立的合同都無(wú)效。對(duì)于具有較多超越經(jīng)營(yíng)范圍從事業(yè)務(wù)情形的物流行業(yè)具有較大影響。
7.第五百一十二條 通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)等信息網(wǎng)絡(luò)訂立的電子合同的標(biāo)的為交付商品并采用快遞物流方式交付的，收貨人的簽收時(shí)間為交付時(shí)間。電子合同的標(biāo)的為提供服務(wù)的，生成的電子憑證或者實(shí)物憑證中載明的時(shí)間為提供服務(wù)時(shí)間；前述憑證沒(méi)有載明時(shí)間或者載明時(shí)間與實(shí)際提供服務(wù)時(shí)間不一致的，以實(shí)際提供服務(wù)的時(shí)間為準(zhǔn)。
電子合同的標(biāo)的物為采用在線傳輸方式交付的，合同標(biāo)的物進(jìn)入對(duì)方當(dāng)事人指定的特定系統(tǒng)且能夠檢索識(shí)別的時(shí)間為交付時(shí)間。
電子合同當(dāng)事人對(duì)交付商品或者提供服務(wù)的方式、時(shí)間另有約定的，按照其約定。
該條規(guī)定了電子合同的交付時(shí)間，其中“通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)等信息網(wǎng)絡(luò)訂立的電子合同的標(biāo)的為交付商品并采用快遞物流方式交付的，收貨人的簽收時(shí)間為交付時(shí)間。”對(duì)于物流行業(yè)具有一定影響。
8.第六百一十九條 出賣(mài)人應(yīng)當(dāng)按照約定的包裝方式交付標(biāo)的物。對(duì)包裝方式?jīng)]有約定或者約定不明確，依據(jù)本法第五百一十條的規(guī)定仍不能確定的，應(yīng)當(dāng)按照通用的方式包裝；沒(méi)有通用方式的，應(yīng)當(dāng)采取足以保護(hù)標(biāo)的物且有利于節(jié)約資源、保護(hù)生態(tài)環(huán)境的包裝方式。
該條增加了綠色包裝的要求。對(duì)于買(mǎi)賣(mài)合同中有委托物流公司進(jìn)行包裝的情形下如何實(shí)施綠色包裝具有一定影響。
9.第六百二十三條 當(dāng)事人對(duì)檢驗(yàn)期限未作約定，買(mǎi)受人簽收的送貨單、確認(rèn)單等載明標(biāo)的物數(shù)量、型號(hào)、規(guī)格的，推定買(mǎi)受人已經(jīng)對(duì)數(shù)量和外觀瑕疵進(jìn)行檢驗(yàn)，但是有相關(guān)證據(jù)足以推翻的除外。
該條是關(guān)于買(mǎi)賣(mài)合同中數(shù)量和外觀檢驗(yàn)規(guī)則的規(guī)定，簽收單據(jù)推定對(duì)數(shù)量和外觀進(jìn)行了檢驗(yàn)。對(duì)于物流行業(yè)送達(dá)時(shí)簽收問(wèn)題具有較大影響。
10.第十六章 保理合同
第七百六十一條 保理合同是應(yīng)收賬款債權(quán)人將現(xiàn)有的或者將有的應(yīng)收賬款轉(zhuǎn)讓給保理人，保理人提供資金融通、應(yīng)收賬款管理或者催收、應(yīng)收賬款債務(wù)人付款擔(dān)保等服務(wù)的合同。
第七百六十二條 保理合同的內(nèi)容一般包括業(yè)務(wù)類(lèi)型、服務(wù)范圍、服務(wù)期限、基礎(chǔ)交易合同情況、應(yīng)收賬款信息、保理融資款或者服務(wù)報(bào)酬及其支付方式等條款。
保理合同應(yīng)當(dāng)采用書(shū)面形式。
第七百六十三條 應(yīng)收賬款債權(quán)人與債務(wù)人虛構(gòu)應(yīng)收賬款作為轉(zhuǎn)讓標(biāo)的，與保理人訂立保理合同的，應(yīng)收賬款債務(wù)人不得以應(yīng)收賬款不存在為由對(duì)抗保理人，但是保理人明知虛構(gòu)的除外。
第七百六十四條 保理人向應(yīng)收賬款債務(wù)人發(fā)出應(yīng)收賬款轉(zhuǎn)讓通知的，應(yīng)當(dāng)表明保理人身份并附有必要憑證。
第七百六十五條 應(yīng)收賬款債務(wù)人接到應(yīng)收賬款轉(zhuǎn)讓通知后，應(yīng)收賬款債權(quán)人與債務(wù)人無(wú)正當(dāng)理由協(xié)商變更或者終止基礎(chǔ)交易合同，對(duì)保理人產(chǎn)生不利影響的，對(duì)保理人不發(fā)生效力。
第七百六十六條 當(dāng)事人約定有追索權(quán)保理的，保理人可以向應(yīng)收賬款債權(quán)人主張返還保理融資款本息或者回購(gòu)應(yīng)收賬款債權(quán)，也可以向應(yīng)收賬款債務(wù)人主張應(yīng)收賬款債權(quán)。保理人向應(yīng)收賬款債務(wù)人主張應(yīng)收賬款債權(quán)，在扣除保理融資款本息和相關(guān)費(fèi)用后有剩余的，剩余部分應(yīng)當(dāng)返還給應(yīng)收賬款債權(quán)人。
第七百六十七條 當(dāng)事人約定無(wú)追索權(quán)保理的，保理人應(yīng)當(dāng)向應(yīng)收賬款債務(wù)人主張應(yīng)收賬款債權(quán)，保理人取得超過(guò)保理融資款本息和相關(guān)費(fèi)用的部分，無(wú)需向應(yīng)收賬款債權(quán)人返還。
第七百六十八條 應(yīng)收賬款債權(quán)人就同一應(yīng)收賬款訂立多個(gè)保理合同，致使多個(gè)保理人主張權(quán)利的，已經(jīng)登記的先于未登記的取得應(yīng)收賬款；均已經(jīng)登記的，按照登記時(shí)間的先后順序取得應(yīng)收賬款；均未登記的，由最先到達(dá)應(yīng)收賬款債務(wù)人的轉(zhuǎn)讓通知中載明的保理人取得應(yīng)收賬款；既未登記也未通知的，按照保理融資款或者服務(wù)報(bào)酬的比例取得應(yīng)收賬款。
第七百六十九條 本章沒(méi)有規(guī)定的，適用本編第六章債權(quán)轉(zhuǎn)讓的有關(guān)規(guī)定。
相對(duì)于民法典而言，該章均為新規(guī)定，保理合同對(duì)于物流金融來(lái)說(shuō)均有較大影響，因此本章均值得我們物流行業(yè)研究。
11.第八百一十五條 旅客應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時(shí)間、班次和座位號(hào)乘坐。旅客無(wú)票乘坐、超程乘坐、越級(jí)乘坐或者持不符合減價(jià)條件的優(yōu)惠客票乘坐的，應(yīng)當(dāng)補(bǔ)交票款，承運(yùn)人可以按照規(guī)定加收票款；旅客不支付票款的，承運(yùn)人可以拒絕運(yùn)輸。
實(shí)名制客運(yùn)合同的旅客丟失客票的，可以請(qǐng)求承運(yùn)人掛失補(bǔ)辦，承運(yùn)人不得再次收取票款和其他不合理費(fèi)用。
本條是關(guān)于客運(yùn)合同中旅客的一般義務(wù)規(guī)定，增加了“按照有效客票記載的時(shí)間、班次和座位號(hào)乘坐。”、“實(shí)名制客運(yùn)合同的旅客丟失客票的，可以請(qǐng)求承運(yùn)人掛失補(bǔ)辦，承運(yùn)人不得再次收取票款和其他不合理費(fèi)用。”目的是遏制霸座和多坐站等惡意逃票行為。同時(shí)規(guī)制實(shí)名制買(mǎi)票下掛失和補(bǔ)票承運(yùn)人不得收取票款和補(bǔ)合理費(fèi)用。
12.第八百一十九條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行安全運(yùn)輸義務(wù)，及時(shí)告知旅客安全運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)。旅客對(duì)承運(yùn)人為安全運(yùn)輸所作的合理安排應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助和配合。
本條新增了“承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行安全運(yùn)輸義務(wù)”、“旅客對(duì)承運(yùn)人為安全運(yùn)輸所作的合理安排應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助和配合。”進(jìn)一步明確承運(yùn)人的嚴(yán)格履行安全運(yùn)輸義務(wù)和旅客的協(xié)助義務(wù)。
13.第八百二十條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時(shí)間、班次和座位號(hào)運(yùn)輸旅客。承運(yùn)人遲延運(yùn)輸或者有其他不能正常運(yùn)輸情形的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知和提醒旅客，采取必要的安置措施，并根據(jù)旅客的要求安排改乘其他班次或者退票；由此造成旅客損失的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，但是不可歸責(zé)于承運(yùn)人的除外。
本條新增了“座位號(hào)”、“或者有其他不能正常運(yùn)輸情形的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知和提醒旅客，采取必要的安置措施，”“由此造成旅客損失的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，但是不可歸責(zé)于承運(yùn)人的除外。”增加了客票座位號(hào)要求及遲延運(yùn)輸中承運(yùn)人的告知、提醒義務(wù)和賠償責(zé)任。
14.第八百三十五條 貨物在運(yùn)輸過(guò)程中因不可抗力滅失，未收取運(yùn)費(fèi)的，承運(yùn)人不得請(qǐng)求支付運(yùn)費(fèi)；已經(jīng)收取運(yùn)費(fèi)的，托運(yùn)人可以請(qǐng)求返還。法律另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。
本條新增了“法律另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。”即在法律規(guī)定下，即使不可抗力造成貨物滅失，承運(yùn)人可以收取運(yùn)費(fèi)或請(qǐng)求支付運(yùn)費(fèi)。該條新增條款在物流實(shí)務(wù)中如何適用值得研究。
15.第八百八十八條 保管合同是保管人保管寄存人交付的保管物，并返還該物的合同。
寄存人到保管人處從事購(gòu)物、就餐、住宿等活動(dòng)，將物品存放在指定場(chǎng)所的，視為保管，但是當(dāng)事人另有約定或者另有交易習(xí)慣的除外。
本條新增第二款“寄存人到保管人處從事購(gòu)物、就餐、住宿等活動(dòng)，將物品存放在指定場(chǎng)所的，視為保管，但是當(dāng)事人另有約定或者另有交易習(xí)慣的除外。”明確了購(gòu)物就餐住宿中存放貨物視為保管。
16.第九百零五條 倉(cāng)儲(chǔ)合同自保管人和存貨人意思表示一致時(shí)成立。
本條為新增條款，明確了倉(cāng)儲(chǔ)合同系諾成合同。
17.第九百零八條 存貨人交付倉(cāng)儲(chǔ)物的，保管人應(yīng)當(dāng)出具倉(cāng)單、入庫(kù)單等憑證。
第九百一十五條 儲(chǔ)存期限屆滿(mǎn)，存貨人或者倉(cāng)單持有人應(yīng)當(dāng)憑倉(cāng)單、入庫(kù)單等提取倉(cāng)儲(chǔ)物。存貨人或者倉(cāng)單持有人逾期提取的，應(yīng)當(dāng)加收倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)；提前提取的，不減收倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。
上述兩條新增了“入庫(kù)單等憑證”，增加了入庫(kù)單的法律意義，對(duì)物流行業(yè)影響較大。對(duì)于入庫(kù)單的法律定義、內(nèi)容和性質(zhì)等值得我們物流行業(yè)研究。
（三）人格權(quán)編
1.第六章 隱私權(quán)和個(gè)人信息保護(hù)
第一千零三十二條 自然人享有隱私權(quán)。任何組織或者個(gè)人不得以刺探、侵?jǐn)_、泄露、公開(kāi)等方式侵害他人的隱私權(quán)。
隱私是自然人的私人生活安寧和不愿為他人知曉的私密空間、私密活動(dòng)、私密信息。
第一千零三十三條 除法律另有規(guī)定或者權(quán)利人明確同意外，任何組織或者個(gè)人不得實(shí)施下列行為：
（一）以電話、短信、即時(shí)通訊工具、電子郵件、傳單等方式侵?jǐn)_他人的私人生活安寧；
?。ǘ┻M(jìn)入、拍攝、窺視他人的住宅、賓館房間等私密空間；
（三）拍攝、窺視、竊聽(tīng)、公開(kāi)他人的私密活動(dòng)；
?。ㄋ模┡臄z、窺視他人身體的私密部位；
?。ㄎ澹┨幚硭说乃矫苄畔?；
?。┮云渌绞角趾λ说碾[私權(quán)。
第一千零三十四條 自然人的個(gè)人信息受法律保護(hù)。
個(gè)人信息是以電子或者其他方式記錄的能夠單獨(dú)或者與其他信息結(jié)合識(shí)別特定自然人的各種信息，包括自然人的姓名、出生日期、身份證件號(hào)碼、生物識(shí)別信息、住址、電話號(hào)碼、電子郵箱、健康信息、行蹤信息等。
個(gè)人信息中的私密信息，適用有關(guān)隱私權(quán)的規(guī)定；沒(méi)有規(guī)定的，適用有關(guān)個(gè)人信息保護(hù)的規(guī)定。
第一千零三十五條 處理個(gè)人信息的，應(yīng)當(dāng)遵循合法、正當(dāng)、必要原則，不得過(guò)度處理，并符合下列條件：
?。ㄒ唬┱鞯迷撟匀蝗嘶蛘咂浔O(jiān)護(hù)人同意，但是法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的除外；
（二）公開(kāi)處理信息的規(guī)則；
?。ㄈ┟魇咎幚硇畔⒌哪康?、方式和范圍；
?。ㄋ模┎贿`反法律、行政法規(guī)的規(guī)定和雙方的約定。
個(gè)人信息的處理包括個(gè)人信息的收集、存儲(chǔ)、使用、加工、傳輸、提供、公開(kāi)等。
第一千零三十六條 處理個(gè)人信息，有下列情形之一的，行為人不承擔(dān)民事責(zé)任：
（一）在該自然人或者其監(jiān)護(hù)人同意的范圍內(nèi)合理實(shí)施的行為；
?。ǘ┖侠硖幚碓撟匀蝗俗孕泄_(kāi)的或者其他已經(jīng)合法公開(kāi)的信息，但是該自然人明確拒絕或者處理該信息侵害其重大利益的除外；
?。ㄈ榫S護(hù)公共利益或者該自然人合法權(quán)益，合理實(shí)施的其他行為。
第一千零三十七條 自然人可以依法向信息處理者查閱或者復(fù)制其個(gè)人信息；發(fā)現(xiàn)信息有錯(cuò)誤的，有權(quán)提出異議并請(qǐng)求及時(shí)采取更正等必要措施。
自然人發(fā)現(xiàn)信息處理者違反法律、行政法規(guī)的規(guī)定或者雙方的約定處理其個(gè)人信息的，有權(quán)請(qǐng)求信息處理者及時(shí)刪除。
第一千零三十八條 信息處理者不得泄露或者篡改其收集、存儲(chǔ)的個(gè)人信息；未經(jīng)自然人同意，不得向他人非法提供其個(gè)人信息，但是經(jīng)過(guò)加工無(wú)法識(shí)別特定個(gè)人且不能復(fù)原的除外。
信息處理者應(yīng)當(dāng)采取技術(shù)措施和其他必要措施，確保其收集、存儲(chǔ)的個(gè)人信息安全，防止信息泄露、篡改、丟失；發(fā)生或者可能發(fā)生個(gè)人信息泄露、篡改、丟失的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施，按照規(guī)定告知自然人并向有關(guān)主管部門(mén)報(bào)告。
第一千零三十九條 國(guó)家機(jī)關(guān)、承擔(dān)行政職能的法定機(jī)構(gòu)及其工作人員對(duì)于履行職責(zé)過(guò)程中知悉的自然人的隱私和個(gè)人信息，應(yīng)當(dāng)予以保密，不得泄露或者向他人非法提供。
該章均為新增條款，對(duì)于物流行業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中掌握的客戶(hù)信息如何進(jìn)行保護(hù)具有重大影響，理應(yīng)值得我們物流行業(yè)研究和采取措施切實(shí)保護(hù)客戶(hù)的信息安全。
（四）侵權(quán)責(zé)任編
1.第一千二百一十條 當(dāng)事人之間已經(jīng)以買(mǎi)賣(mài)或者其他方式轉(zhuǎn)讓并交付機(jī)動(dòng)車(chē)但是未辦理登記，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。
第一千二百一十一條 以掛靠形式從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車(chē)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任。
第一千二百一十二條 未經(jīng)允許駕駛他人機(jī)動(dòng)車(chē)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車(chē)使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，但是本章另有規(guī)定的除外。
上述三條均是從《道路交通事故損害賠償司法解釋》第3條、第2條、第16條演化而來(lái)，上升為法律。分別規(guī)定了掛靠經(jīng)營(yíng)的責(zé)任主體、擅自駕駛的責(zé)任主體、侵權(quán)人和保險(xiǎn)公司的責(zé)任承擔(dān)規(guī)則。
2.第一千二百一十五條 盜竊、搶劫或者搶奪的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害的，由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔(dān)賠償責(zé)任。盜竊人、搶劫人或者搶奪人與機(jī)動(dòng)車(chē)使用人不是同一人，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，由盜竊人、搶劫人或者搶奪人與機(jī)動(dòng)車(chē)使用人承擔(dān)連帶責(zé)任。
保險(xiǎn)人在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用的，有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。
本條新增了“盜竊人、搶劫人或者搶奪人與機(jī)動(dòng)車(chē)使用人不是同一人，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，由盜竊人、搶劫人或者搶奪人與機(jī)動(dòng)車(chē)使用人承擔(dān)連帶責(zé)任。”
3.第一千二百一十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動(dòng)車(chē)參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)人在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；機(jī)動(dòng)車(chē)不明、該機(jī)動(dòng)車(chē)未參加強(qiáng)制保險(xiǎn)或者搶救費(fèi)用超過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額，需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費(fèi)用的，由道路交通事故社會(huì)救助基金墊付。道路交通事故社會(huì)救助基金墊付后，其管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。
本條增加“搶救費(fèi)用超過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額”。
4.第一千二百一十七條 非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成無(wú)償搭乘人損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任，但是機(jī)動(dòng)車(chē)使用人有故意或者重大過(guò)失的除外。
本條是新增條款。規(guī)定了好意同乘的賠償責(zé)任問(wèn)題。
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